Жетісу стал активным участником республиканской программы обновления железнодорожной инфраструктуры. Ключевые станции Сарыозек, Достык, вокзалы Уштобе и Талдыкоргана проходят масштабную реконструкцию, передает корреспондент Vestnik19.kz

Проект направлен на создание современных транспортных хабов, обеспечивающих комфорт и безопасность пассажиров на уровне международных стандартов.

В целом железнодорожная отрасль Казахстана переживает период глобальной трансформации. По поручению Главы государства в 2025 году стартовала беспрецедентная программа модернизации, охватившая 124 вокзала по всей стране. Главная цель 

– превратить старые перроны и залы ожидания в современные транспортные хабы, отвечающие международным стандартам комфорта и безопасности.

Программа реконструкции – это не просто косметический ремонт. Речь идет о глубоком технологическом и эстетическом обновлении. Помимо объектов в Жетісу, таких как Сарыозек, Лепсы, Бесколь, Жайпак, Акши, Коктума, Достык, Уштобе и Талдыкорган, проект охватывает все регионы страны.

На текущий момент строительно-монтажные работы уже завершены на 36 объектах. Прошлый год стал результативным для таких станций, как Курорт-Боровое, Макинка, Талдыкорган, Темиртау и Казалы. С начала 2026 года список пополнили еще 17 обновленных пунктов, включая Сары-Шаган, Караганда-Сортировочную и Шиели.

«Наша приоритетная задача – создать безбарьерную среду. Модернизация вокзалов в первую очередь направлена на то, чтобы каждый пассажир, вне зависимости от физических возможностей, чувствовал себя уверенно и комфортно. Мы внедряем передовые инженерные решения, которые делают навигацию интуитивно понятной, а пребывание на вокзале – безопасным», – отмечают в пресс-службе АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Для рядового пассажира изменения заметны сразу. Вместо тесных и морально устаревших помещений появляются просторные залы ожидания с современными системами климат-контроля. Доступность обеспечивается через установку пандусов, специальных подъемников и тактильных дорожек для маломобильных граждан.

Информативность повышается за счет обновления навигационных табло и систем звукового оповещения. Безопасность гарантируют современные системы видеонаблюдения и пожаротушения, а эстетика достигается использованием износостойких материалов и современного дизайна в отделке фасадов и интерьеров.

«Реконструкция 124 вокзалов – это сложный логистический проект. Мы ведем работы поэтапно, чтобы не нарушать график движения поездов и не создавать значительных неудобств для граждан. Каждый сданный объект проходит строгую проверку на соответствие техническим регламентам и стандартам качества», – подчеркивают технические специалисты КТЖ.

В первом квартале 2026 года обновились вокзалы станций Семиглавый Мар, Мырза, Агадыр, Жетісу, Тобол и многих других. Для жителей малых сел, таких как Аккыстау или Калкаман, обновленный вокзал становится не просто транспортным пунктом, а важным социальным объектом.

Особое значение имеет модернизация в туристических зонах. Например, завершение работ на станциях Акши и Коктума напрямую влияет на привлекательность побережья Алаколя, делая путь к местам отдыха более приятным.

«Мы понимаем, что вокзал – это лицо города или поселка. Приводя железнодорожную инфраструктуру к международным стандартам, мы повышаем транзитный потенциал страны и уровень доверия населения к качеству пассажирских перевозок», – заявляют в КТЖ.

Согласно планам, масштабная кампания по обновлению должна завершиться до конца 2026 года. В оставшиеся месяцы строителям предстоит финализировать работы на оставшихся объектах. В результате реализации проекта Казахстан получит сеть вокзалов, которые станут эталоном гостеприимства и технологичности.