В Жетісу дорожные работы будут проводить по новым правилам

В Казахстане пересмотрены нормативные требования к среднему ремонту автомобильных дорог. Нововведения позволят шире применять современные технологии, повторно использовать строительные материалы и экономить бюджетные средства.

Для области Жетісу, где в нынешнем году на ремонт дорог областного значения предусмотрено 47,5 миллиарда тенге, рациональное использование финансирования имеет большое значение.

Изменения предусматривают расширение технологии холодного ресайклирования, а также альтернативных конструкций дорожных одежд на дорогах с низкой интенсивностью движения. Значительная часть местной дорожной сети обслуживает небольшие населённые пункты, где интенсивность движения составляет менее 200 автомобилей в сутки.

При таких нагрузках дорогостоящее асфальтобетонное покрытие часто экономически необоснованно. Его стоимость может превышать стоимость покрытия переходного типа в 1,5–3 раза. Новые нормы предусматривают применение щебёночных, гравийных покрытий и технологий стабилизации грунтов.

Эти изменения не распространяются на международные транспортные коридоры, подъезды к стратегическим объектам, объектам здравоохранения, образования, жизнеобеспечения и иным социально значимым объектам.

Применение холодного ресайклирования позволяет повторно использовать до 100 процентов существующих материалов дорожной одежды, сократить потребление новых инертных материалов и битума, а также снизить стоимость ремонтных работ на 20–40 процентов.

Развитие дорожной инфраструктуры остаётся одним из приоритетных направлений в регионе. В прошлом году введены в эксплуатацию трассы Талдыкорган – Ушарал и Ушарал – Достык, а также модернизирована автодорога Сарыозек – Коктал – Хоргос.

В нынешнем году также введена в эксплуатацию семикилометровая объездная дорога села Сарыозек. Для предотвращения разрушения покрытия под воздействием перегруженного транспорта на 7-м и 51-м километрах дороги Сарыозек – Хоргос установлены автоматизированные станции взвешивания. Аналогичную систему предстоит разместить на направлении Сарыозек – Алматы.

Завод «Алацем» за собственные средства строит 38 километров технологических дорог вдоль трассы Сарыозек – Коктал и семикилометровый объезд Сарыозека. Это позволит вывести часть большегрузного транспорта с дорог общего пользования.

Региональные власти уделяют особое внимание качеству выполняемых работ и дальнейшему содержанию дорожной сети. Ожидается, что к концу 2026 года доля автомобильных дорог областного значения в хорошем состоянии достигнет 96 процентов.

Дальнейшее внимание будет уделяться ремонту внутренних улиц населённых пунктов. Эти меры созвучны задачам, обозначенным Главой государства Касым-Жомартом Токаевым в Послании народу Казахстана.